到目前为止，造船厂将船舶交付客户之前，只能够停靠并闲置在码头。这就需要返坞除去有机物，这项工作称为二次进坞，通常需要一周的时间。这是为了去除船舶浸在海水的过程中，附着在船体的微生物。
由于新开发的清洁机器人可以在船舶锚泊时进行清洁，不需要再返坞，因此能够节省一个星期左右的时间和成本，同时又没有必要为二次进坞而准备的相应工程，也可以降低船体建造成本。
三星重工计划于11月开始在建造LNG船时投入使用。三星重工表示，机器人能够节省成本、提高工作效率，有助于增强在LNG船市场上的竞争优势。
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